本报记者 杜雨萌
国内成品油价迎年内第七次下调。九游会登录10月10日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年10月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低85元、80元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油均下调0.07元。
此次调价落地后,年内成品油价将呈现 十涨七跌三搁浅 格局。值得关注的是,此次调价也是自今年6月13日以来,成品油价在近四个月内的首次下调。
从本轮计价周期来看,在利好与利空消息的交织下,国际原油价格整体呈现涨后回跌的趋势,且下跌幅度较为明显。受此影响,国内参考的原油变化率由正转负。来自金联创的测算数据显示,截至10月10日第十个工作日,参考原油品种均价为89.17美元/桶,变化率为-1.45%,故对应国内汽油、柴油零售价双双下调。
国家发改委价格监测中心相关负责人指出,本轮调价周期内,需求下降和地缘政治冲突导致国际油价大幅震荡。美国能源信息署周度数据显示,汽油需求降至今年最低水平。有消息称,美国拜登政府试图与沙特、以色列达成三方协议,以沙特与以色列关系正常化、保障沙特安全为条件,换取沙特同意增产原油。受此影响,国际油价出现明显回落,10月4日国际油价一度大跌5%。此后,巴以冲突爆发,市场对中东地区石油供应产生担忧,国际油价应声上涨超过4%。
尽管后期因地缘问题,使得市场对供应的担忧提振国际原油价格再次上涨,但本周期内,原油整体趋势仍表现为下行。 卓创资讯成品油分析师于雅欣说。
据国家发改委价格监测中心监测,平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期略降0.94%、0.51%。
在国家发改委价格监测中心相关负责人看来,短期来看,巴以冲突局势发展将是影响国际油价运行的主要因素。当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响,但局势发展不确定性仍然较大,不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能,仍需密切关注对国际油价的影响。
卓创资讯成品油分析师许磊表示,后期来看,中东地缘问题导致的供应担忧将继续影响国际油价波动,如果紧张局势持续升级会加剧中东地区供应不确定性,年内剩余时间全球石油供应维持紧张局面,但是高油价或将刺激通胀迫使加息,从而抑制石油需求增长。国际原油价格上行波段仍然承压。
(编辑 乔川川)